TGS entra en la recta final para ampliar el Gasoducto Perito Moreno y fortalecer a Vaca Muerta
El plan permitirá aprovechar un mayor volumen de producción proveniente de Vaca Muerta, uno de los principales motores de la industria hidrocarburífera del país. La iniciativa busca reforzar el sistema de transporte para que el gas llegue a los principales centros de consumo justo antes del próximo invierno, cuando la demanda crece de manera considerable y el abastecimiento suele requerir importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) y combustibles líquidos.
La fecha prevista para la puesta en marcha fue confirmada por el CEO de TGS, Oscar Sardi, durante una reunión de la Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara de Diputados. Allí repasó el estado de avance del proyecto y explicó que la obra ya se encuentra en ejecución, con el foco puesto en ampliar la capacidad del sistema de transporte de gas antes del inicio de la temporada invernal de 2027.
La ampliación permitirá que el Gasoducto Perito Moreno pase de transportar 21 millones de metros cúbicos diarios a una capacidad de 35 millones de metros cúbicos por día. Para alcanzar ese objetivo se instalarán tres plantas compresoras distribuidas a lo largo del trazado, que incorporarán 14 millones de metros cúbicos diarios adicionales.
El proyecto comenzó a tomar forma en 2024, cuando TGS presentó la iniciativa privada ante el Gobierno nacional. Más adelante fue declarada de interés público y este año quedó oficialmente incorporada al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), lo que le permitirá acceder a beneficios fiscales, aduaneros y cambiarios para acelerar su desarrollo.
La inversión destinada a esta etapa alcanza los 560 millones de dólares. A esa cifra se suma otra obra complementaria sobre el sistema de TGS, valuada en 220 millones de dólares, que permitirá trasladar el volumen adicional de gas hacia el centro del país y también hacia Bahía Blanca. En total, el desembolso previsto ronda los 800 millones de dólares.
Uno de los principales beneficios de la ampliación será el reemplazo de importaciones durante el invierno. En esa época del año el consumo residencial aumenta de forma marcada y el sistema necesita recurrir al ingreso de GNL y combustibles líquidos para cubrir la demanda. Con una mayor capacidad de transporte desde Vaca Muerta, buena parte de ese gas podrá ser reemplazado por producción nacional, lo que aliviará la necesidad de comprar energía en el exterior.
Según las estimaciones difundidas por TGS, de los 14 millones de metros cúbicos diarios adicionales, unos 12 millones serán enviados hacia la zona de Mercedes, mientras que los dos millones restantes abastecerán a Bahía Blanca. De esa manera, el sistema contará con una mayor flexibilidad para responder a los picos de consumo que se registran durante aproximadamente 100 días cada invierno.


