Alertan que puede desatarse una crisis industrial luego del cierre de Fate
Fate, histórica productora de neumáticos en Argentina, decidió cerrar sus puertas de manera oficial y encendió las alarmas en el sector automotriz abriendo el debate sobre la fragilidad de la industria nacional. La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) advirtió que el caso no es aislado y que podría replicarse en otras compañías creando una posible crisis industrial.
Juan Cantarella, presidente ejecutivo de AFAC, explicó en Infobae que la situación responde a un proceso estructural que se arrastra desde hace años y que tuvo a la llegada masiva de productos chinos como detonante. Según el directivo, la flexibilidad de las reglas de origen en el Mercosur permite que vehículos con apenas un 18 % de piezas regionales ingresen sin aranceles, lo que impacta de lleno en la producción local y acelera la crisis industrial.
El dirigente remarcó que la competitividad argentina se ve afectada por convenios laborales rígidos y una estructura de costos que se aleja de la de sus principales socios comerciales. En ese sentido, advirtió que comparar precios con China es un error estratégico, ya que las condiciones de producción son muy distintas y terminan debilitando a las empresas nacionales frente a un mercado global cada vez más exigente.
Cantarella también subrayó que economías como Estados Unidos, Canadá, México, Brasil y la Unión Europea aplican medidas de protección frente al avance de China, mientras que Argentina aún no define una estrategia clara. Para el ejecutivo, no actuar frente a esta realidad es «poco pragmático» y puede tener consecuencias graves en términos de empleo y actividad económica
La caída del contenido local en los vehículos argentinos, que pasó de un 45 % hace una década a apenas un 25 % en la actualidad, refleja el deterioro de la cadena. Con el cierre de Fate como símbolo de esta problemática, AFAC insiste en que el país debe coordinar la apertura comercial con mejoras reales de competitividad, evitando que la crisis industrial se profundice y arrastre a más empresas del sector.
Crisis industrial: Fate cerró su planta en Virreyes y despidió a 920 trabajadores
La histórica fabricante de neumáticos Fate anunció el cierre definitivo de su planta en Virreyes, partido de San Fernando, dejando sin empleo a 920 trabajadores. La empresa justificó la decisión en la caída de la demanda, la pérdida de competitividad y el fuerte avance de las importaciones, especialmente desde China.
El trasfondo económico muestra un escenario crítico: entre 2023 y 2025 las importaciones de neumáticos crecieron casi 35% y los precios se redujeron más de 40%, lo que impactó en la producción local y en el empleo. A esto se sumaron conflictos gremiales con el Sutna y pérdidas millonarias que hicieron insostenible la continuidad de la compañía.
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