La muerte de Ernestina Pais: los duros detalles de los instantes posteriores al accidente

La muerte de Ernestina Pais: los duros detalles de los instantes posteriores al accidente


muerte de Ernestina Pais generó una profunda conmoción en el mundo del espectáculo, la televisión y la radio. La periodista y conductora, de 54 años, falleció este viernes 26 de junio tras protagonizar un accidente ferroviario en San Isidro, cuando el auto que manejaba —un Honda City— fue embestido por una formación del Tren de la Costa, cerca de las 19.30.

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Poco después comenzaron a conocerse los detalles sobre los instantes posteriores al impacto. Según consta en las primeras informaciones de la investigación, cuando los efectivos policiales y los equipos de emergencia llegaron al lugar, constataron que Ernestina había muerto en el acto como consecuencia del fuerte choque.

El accidente ocurrió en el cruce ferroviario de Sáenz Peña y Elcano, en la zona de Martínez. Ernestina viajaba sola en su vehículo —se dirigía a una nueva función de su obra de teatro, El divorcio del año, en Tigre— cuando fue impactada por el tren sobre el lateral del conductor. La violencia del golpe fue tal que, de acuerdo al informe policial que trascendió, el fallecimiento fue constatado en el mismo lugar del hecho.

EL DATO MÁS DOLOROSO DE LOS MINUTOS POSTERIORES AL ACCIDENTE DE ERNESTINA PAIS

Uno de los puntos más estremecedores de las primeras versiones tiene que ver con el proceso de identificación de Ernestina. Según trascendió, en un primer momento no habrían podido reconocerla visualmente en la escena del accidente, por lo que su identidad terminó de ser establecida a partir del teléfono celular que llevaba consigo.

Así quedó el Honda Civic de Federica Pais.
Así quedó el Honda City de Federica Pais.

Ese dato se volvió clave en las horas iniciales de la investigación, no solo para confirmar que la víctima era Ernestina Pais, sino también para activar los protocolos posteriores y dar aviso a sus familiares. En paralelo, la Justicia comenzó a reconstruir la mecánica del accidente y a reunir los primeros elementos de prueba.

La causa quedó en manos de la UFI de Martínez, que deberá determinar con precisión cómo se produjo el ingreso del vehículo al paso a nivel. Al parecer, la conductora habría cruzado las vías con la barrera baja, y la advertencia desesperada del maquinista, quien hizo sonar la bocina de la locomotora, no alcanzó para evitar el accidente.

Mientras tanto, familiares, amigos, colegas y figuras del ambiente artístico comenzaron a despedir a Ernestina con mensajes de dolor y sorpresa. Su muerte impactó especialmente por lo repentino del accidente y por la trayectoria de una figura que durante años ocupó un lugar muy visible en los medios argentinos.

 

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