Conflicto por FATE: el Gobierno se reúne con la empresa y el gremio tras los despidos

Por admin Último Momento

La Secretaría de Trabajo, bajo la conducción de Julio Cordero, encabezará este mediodía una segunda audiencia virtual clave para abordar la crisis de Fate, la principal productora de neumáticos del país. Según La Nación, el encuentro, que reúne a representantes de la firma y al Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), se desarrolla bajo el régimen de conciliación obligatoria por 15 días dictado por el Ministerio de Capital Humano.

Destacó el medio de comunicación, que en medio de la medida legal, la planta ubicada en San Fernando permanece inactiva y sin producción, evidenciando una profunda parálisis operativa. La compañía supedita la reapertura y el ingreso de los operarios al cese de la ocupación del predio por parte del gremio, mientras fuentes de la empresa le ratifican al portal informativo que, una vez concluido el plazo de la conciliación, se mantendrá el plan original de clausura definitiva y la desvinculación de sus 920 empleados.

El gremio SUTNA mantiene la ocupación del predio en Virreyes.

En este complejo escenario, el líder del SUTNA, Alejandro Crespo, sostiene la permanencia en las instalaciones y exige la reincorporación total del personal, argumentando que la manufacturera de caucho posee las condiciones técnicas para operar. Crespo denunció que los trabajadores no pueden ser víctimas de la disputa entre el sector empresario y las políticas oficiales de importación, a las que calificó de insostenibles.

La Secretaría de Trabajo coordina el diálogo bajo conciliación obligatoria.

Por su parte, el secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, manifestó su respaldo al gremio y advirtió sobre los riesgos de seguridad que implica el ingreso de cubiertas extranjeras sin los controles pertinentes. No obstante, desde el entorno gubernamental se anticipó una postura de neutralidad técnica durante la audiencia en la que participa Fate

, en medio de una pugna jurisdiccional con la gestión de Axel Kicillof, quien también dictó una conciliación obligatoria desde la Provincia de Buenos Aires casi simultáneamente con la Nación.

Las importaciones y aranceles bajos afectan la competitividad de Fate.

La decisión de la familia Madanes Quintanilla de cesar las actividades de esta compañía nacional se fundamenta en un entorno de baja competitividad, marcado por la caída del consumo interno y la apertura comercial que permitió una fuerte penetración de productos chinos. Datos del sector, citados por el portal informativo indican que la reducción de aranceles del 35% al 16% provocó que el 75% del mercado sea abastecido por neumáticos importados a precios menores que los de Fate.

Ante esta situación, la Unión Industrial Argentina (UIA) señaló que el caso de Fate refleja una problemática sistémica de falta de condiciones para competir. En contraposición, el presidente Javier Milei cuestionó la estructura de costos de la fabricante a través de sus redes sociales, respaldando la visión de que el proteccionismo histórico evitó la competencia genuina en el rubro manufacturero nacional.

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