La hoja de ruta del Gobierno para las privatizaciones: avances, retrasos y el objetivo 2026

El gobierno nacional acelera el cronograma de privatizaciones y concesiones amparado en la Ley Bases, con la meta de activar los llamados y publicar los pliegos definitivos durante el transcurso de este año. Según una nota de TN, desde la Casa Rosada reconocen la existencia de ciertos desajustes en los tiempos originales, pero subrayan que, por razones políticas y operativas, los procesos deben quedar concluidos sin excepción en 2026. Bajo la premisa oficial de que toda la estructura prevista debe ingresar en el esquema de transferencia este año, el Ministerio de Economía prioriza los expedientes con mayor madurez técnica para dar señales claras al mercado inversor.

En la escala de definiciones inmediatas, Intercargo asoma como el caso más avanzado tras contar con el decreto habilitante para su venta. Las autoridades estiman que la licitación, apoyada en la desregulación del servicio de rampas, se lanzará a mediados de febrero con un valor de referencia de aproximadamente US$30 millones. En una sintonía similar se encuentra Belgrano Cargas, cuyo diseño licitatorio fue reconfigurado para permitir ofertas integrales por operación y activos.