Buenos Aires, 7 diciembre 2025 (NA) — El F16 se convirtió en uno de los cazas más extendidos del mundo. Su presencia en más de 25 fuerzas aéreas lo ubicó como un estándar internacional por su costo operativo moderado, su rendimiento y su disponibilidad. Esta guía detalla qué países usan el F16 en 2025 y qué factores explican su vigencia.

Qué países usan el F16 hoy

La palabra clave “qué países usan el F16” concentra búsquedas informativas y comparativas, sobre todo por el interés regional ante compras recientes de aviones de combate. Agencia Noticias Argentinas.

La siguiente lista resume los principales operadores activos:

América

• Estados Unidos
• Chile
• Venezuela
• Guatemala (programas de incorporación gradual)

Europa

• Bélgica
• Países Bajos
• Dinamarca
• Noruega
• Grecia
• Portugal
• Polonia
• Rumania
• Bulgaria (incorporación en fases)
• Turquía

Medio Oriente

• Israel
• Egipto
• Jordania
• Bahréin
• Emiratos Árabes Unidos
• Omán

Asia

• Corea del Sur
• Japón (programas de entrenamiento y cooperación)
• Singapur
• Indonesia
• Taiwán
• Pakistán

Oceanía

• Australia (uso en programas de entrenamiento y agresor)

Variantes del F16 en servicio

Los países operan distintas configuraciones, según bloque, modernización y disponibilidad:

Bloques más frecuentes

• Block 15 y 20: operaciones básicas y entrenamiento.
• Block 30 y 40: mejoras en aviónica y capacidad de misión.
• Block 50 y 52: motores más potentes y compatibilidad con armamento moderno.
• F16V: versión más reciente, con radar AESA y sistemas avanzados de misión.

Muchos países migran a la configuración Viper para extender la vida útil y mejorar la interoperabilidad con sistemas OTAN.

Qué explica la expansión global del F16

Tres factores consolidan su presencia:

1) Costo operativo

El F16 ofrece un equilibrio entre rendimiento y gasto logístico, lo que lo vuelve accesible para países con presupuestos medios.

2) Interoperabilidad

Sistemas compatibles con estándares occidentales facilitan cooperación militar y ejercicios combinados.

3) Modernización continua

El modelo admite actualizaciones en radar, software, aviónica y armamento, lo que retrasa su reemplazo por plataformas más costosas como el F35.

Situación en América Latina

La región mantiene interés creciente por el F16 debido al acceso a repuestos, soporte técnico y disponibilidad de unidades usadas.__IP__

En Argentina, las negociaciones involucraron a la Fuerza Aérea Argentina y al Ministerio de Defensa, con intención de adquirir aeronaves danesas dentro de un paquete de soporte logístico, entrenamiento y repuestos.

Qué se espera ahora

El F16 continuará activo por al menos dos décadas más. La oferta de unidades usadas y los programas de financiación impulsan nuevas incorporaciones. Además, la transición hacia F16V genera una segunda ola de ventas internacionales. #AgenciaNA