Franco Colapinto culminaría su regreso a la F1 con su quinta carrera
Franco Colapinto vuelve este fin de semana con el Gran Premio de Austria en lo que sería su última carrera en la categoría. Y es que se había mencionado en su momento que solo estaba autorizado a correr cinco premios, luego de la salida de Jack Doohan.
Franco Colapinto viene de establecerse como una potencia detrás del volante, sin embargo, los resultados por el momento se le escapan por causa de los grandes problemas que tiene Alpine, no solo con sus carrocerías, sino también con sus motores.
El pilarense se prepara ahora para el GP de Austria en medio de grandes incógnitas de cara a su futuro, pues se había mencionado que estaría tan solo en cinco carreras. Sin embargo, Flavio Briatore había expresado que, dependiendo del resultado en general, podría aceptar que el famoso sigua corriendo.
Hasta ahora, el piloto ha conseguido buenas marcas con respecto a su antecesor, en menos carreras y con menos daños al A525. En este sentido, los resultados están acompañando por el momento y se redobla la apuesta por los puntos.
Según sus propias declaraciones, el joven está bastante contento con los cambios que se le realizaron al auto y podría estar mucho más cómodo que con carreras anteriores. Esto podría significar maniobras y performance mucho más agresiva.
Por lo pronto, el famoso ya se halla en Austria preparándose para las prácticas libres del día viernes y sábado, qualy y carrera del día domingo. Se espera entonces, grandes avances en un auto que hasta ahora ha quedado prácticamente entre los últimos lugares.
Las expectativas
Franco Colapinto ha subido un poco la vara con respecto a lo que Jack Doohan realizó en su momento, pero todavía es bastante adelantado mencionar que todo puede cambiar en el curso de tan solo unas cuantas carreras.
Sin embargo, se empieza a vislumbrar una luz al final del túnel, con una de las incorporaciones más notables en Alpine de los últimos años. Todo comienza, lentamente, a caminar sobre rieles, después de varios problemas en el medio.
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