La Provincia adjudicó la concesión de la Terminal de Ómnibus: invertirán más de USD 11 millones

La decisión fue oficializada este lunes mediante el decreto 726/8 (MOIyTP), firmado por el gobernador Osvaldo Jaldo, donde además se estableció el orden de mérito de las ofertas presentadas. En segundo lugar quedó Logísticas Integrales SA, con una propuesta de 7,5 millones de dólares en 48 meses, y en tercer lugar Catalinas Finthech Hotel SRL, con 7,1 millones de dólares en el mismo plazo.

De esta manera, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Marcelo Nazur, podrá avanzar con la firma del contrato con la nueva concesionaria. La empresa comenzará a operar una vez que finalice el vínculo con la actual administradora, Terminal del Tucumán SA, cuya concesión —vigente desde la década del 90— se extenderá hasta el 28 de abril.

La licitación fue llevada adelante de manera conjunta entre las áreas de Obras Públicas, Economía —a cargo de Daniel Abad— y la Fiscalía de Estado, dirigida por Gilda Pedicone. Las tres empresas oferentes cumplieron con los requisitos formales exigidos en el pliego.

El contrato contempla la explotación de servicios clave, como el cobro del “toque de andén”, los locales comerciales dentro de la Terminal y la estación de servicio ubicada frente al Parque 9 de Julio, entre otros. A cambio, las empresas debían presentar un plan de inversión para mejorar y modernizar el predio, con un piso mínimo de 7 millones de dólares y un plazo máximo de ejecución de 48 meses.

Tras el análisis técnico y financiero, la Comisión Evaluadora recomendó la propuesta de Ingeco SA, asociada con Rafael Blanca y Asociados SAS y Construcciones San Bonifacio SRL.

El informe oficial destacó que la oferta ganadora presenta “una combinación equilibrada de indicadores”, además de una sólida capacidad técnica. En ese sentido, se valoró la participación del estudio BMA y Asociados Arquitectos, con experiencia en proyectos internacionales como aeropuertos y centros comerciales, y del ingeniero Rafael Blanca, quien estuvo a cargo de la construcción original de la terminal.

Otro de los puntos clave fue la garantía de continuidad operativa durante las obras, junto con un plan de inversión más fuerte en los primeros años.

En síntesis, el dictamen concluyó que se trata de una propuesta “superior” al resto de los oferentes, tanto en lo técnico como en lo económico.