El Gobierno eliminará una protección para Aluar, principal empresa productora de aluminio del país
El Ministerio de Economía dio un golpe sobre la mesa este lunes y optó por dejar sin efecto el arancel antidumping del 28 % que regía desde 2020 para las hojas de aluminio provenientes de China. La medida, que había sido otorgada por el gobierno de Alberto Fernández a pedido de Aluar por un plazo de cinco años, vence el próximo 5 de marzo y no será prorrogada tras un informe técnico.
La decisión implica que Aluar perderá la protección frente a la importación china que le permitió consolidar su posición dominante en el mercado interno. Durante la vigencia del arancel estatal, las importaciones desde China se redujeron a menos del 3 % del mercado, mientras que el aluminio nacional aumentó su participación del 64 % en 2019 al 91 % en 2024, con precios locales en alza pese a la caída del 16 % en los valores internacionales.
El informe oficial destacó que Aluar es la única productora nacional tanto de aluminio primario como de foil y que su integración vertical le permitió fijar precios sin depender del resultado inmediato de este producto. Es un insumo clave para la fabricación de envases de alimentos, bebidas y medicamentos, además de membranas aislantes para la construcción, por lo que su accesibilidad impacta directamente en cadenas productivas de consumo masivo.
La resolución fue firmada por Luis Caputo y la misma subraya que las medidas antidumping no están diseñadas para ser permanentes, sino para corregir distorsiones cuando existen pruebas suficientes de daño. En este caso, el análisis económico determinó que no se cumplían los estándares técnicos exigidos por el Acuerdo Antidumping, lo que llevó a la decisión de levantar la protección.
Especialistas en comercio exterior remarcaron que la medida puede generar incomodidad en un sector sensible como el del aluminio, pero responde a criterios técnicos sólidos. La particularidad es que esta empresa es del mismo dueño que FATE, compañía que está en el centro de la polémica debido a su cierre.
Argentina acumula más de USD 100.000 millones de déficit comercial con China desde 2008
Según datos del INDEC, Argentina registró un déficit comercial con China de USD 100.707 millones entre 2008 y 2025, con 217 meses consecutivos de saldo negativo. Mientras países como Brasil, Chile y Perú lograron superávits millonarios en el mismo período, el caso argentino refleja una estructura menos competitiva y una fuerte dependencia de importaciones industriales.
En enero de 2026, el país logró un superávit global de USD 1.987 millones, pero volvió a mostrar un rojo de USD 1.022 millones en el intercambio con China. El fenómeno se vincula con la política industrial china, caracterizada por subsidios masivos y un yuan subvaluado, lo que impacta en sectores clave como el automotriz, donde las importaciones desde Brasil cayeron mientras las compras a China se dispararon con el desembarco de vehículos BYD en Zárate.
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