Duplicar Norte: puntos clave del proyecto que potenciará el transporte de shale desde Vaca Muerta
Vaca Muerta sigue generando movimiento en toda la cadena del petróleo. El proyecto Oleoducto Duplicar Norte, impulsado por Oleoductos del Valle (Oldelval), avanza con la convocatoria a una Audiencia Pública que se realizará el 18 de diciembre de 2025 en Cipolletti. La instancia, organizada por la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático de Río Negro, será fundamental para obtener la autorización ambiental que habilite el inicio de las obras.
El objetivo del encuentro es promover la participación ciudadana dentro del proceso de Evaluación de Impacto Ambiental, un requisito indispensable para una obra de esta magnitud. Aunque la audiencia no es vinculante, busca garantizar transparencia y acceso a la información sobre un proyecto que tendrá relevancia directa en el futuro de Vaca Muerta y en la capacidad de transporte del petróleo neuquino hacia los centros de procesamiento y exportación.
El Duplicar Norte surge como una respuesta urgente al fuerte aumento de la producción de shale oil, que ya ronda los 600.000 barriles diarios. La infraestructura actual en el norte del sistema de oleoductos muestra signos de saturación, y sin una ampliación, los cuellos de botella podrían frenar el crecimiento del sector. Por eso, Oldelval presentó este plan estratégico, que apunta a garantizar la evacuación del crudo desde Puesto Hernández y Rincón de los Sauces.
La inversión estimada ronda los 400 millones de dólares e incluye la construcción de un nuevo ducto de 24 pulgadas de diámetro y 207 kilómetros de extensión, que conectará Puesto Hernández con la estación principal de Allen. El proyecto fue respaldado por contratos de tipo “ship or pay” con grandes operadoras como Chevron, Pluspetrol, Tecpetrol y Gas y Petróleo del Neuquén (GyP), lo que asegura su viabilidad económica y operativa.
El plan se desarrollará en etapas. En una primera fase, prevista para fines de 2026, el sistema permitirá transportar 220.000 barriles por día. Luego, la capacidad aumentará progresivamente hasta alcanzar los 500.000 barriles diarios en el primer trimestre de 2027. Esta expansión se integrará directamente con el sistema de exportación Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), que conectará los yacimientos neuquinos con la terminal marítima de Punta Colorada, en Río Negro.
Además, el Duplicar Norte incluirá una Unidad Automática de Medición en Allen, capaz de gestionar transferencias diarias de entre 20.000 y 45.000 metros cúbicos de crudo. Las tareas de acopio de cañerías y la logística de obra comenzarán en noviembre, marcando el inicio de un proceso que busca fortalecer la eficiencia del transporte y mejorar la calidad del petróleo destinado a los mercados internacionales.
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